Rotor Dreams
Es la evolución de la primera escuela de vuelo de autogiro de España y con la que hemos formado a la mayoría de los pilotos de autogiro ULM actuales. Es un punto de referencia en conocimiento, procedimientos y ha desarrollado el syllabus y el libro de texto de referencia en esta materia.
Componentes del equipo Rotor Dreams
Fernando Roselló Verdaguer
Coronel del Ejército del Aire, Escala de Oficiales, pertenece a la 37 promoción de la Academia General del Aire, está casado y tiene cuatro hijos. Natural de Barcelona, posee el título de piloto militar de helicópteros, y ha estado destinado siempre en unidades de helicópteros del Ejército del Aire del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR) y de transporte de personalidades. En 2008, 2009 y 2010 fue destacado como Jefe de la Unidad de helicópteros HELISAF, en Afganistán, donde realizó más de 60 evacuaciones reales en ambiente hostil.
Es autor de la obra “El Autogiro y su Vuelo”, publicada por Thompson/Paraninfo en el año 2005 y de otros dos libros de texto para alumnos piloto de los cursos de ULM
Ostenta dos récords mundiales FAI: de distancia sin aterrizaje intermedio de autogiros con un peso máximo de 500kg (Record File 15492 de la FAI): 1307 Km, y de velocidad sobre una ruta prefijada en 162,2 km/h (Record File 15491 de la FAI). Ambos récords fueron obtenidos en el curso de un vuelo singular, entre la Base Aeronaval de Rota y el aeródromo del Berriel en Gran Canaria. Hasta la fecha es la única aeronave de ala rotatoria que ha unido en un vuelo directo la península con Gran Canaria.
Ferràn ha realizado más de 8500 horas de vuelo, (3500 en helicópteros medios, 300 en aviones convencionales, 4500 en autogiros ULM y el resto en aviones ULM de diversas generaciones). Es instructor de ULM convencional y de autogiros de amplia experiencia y es un experto conocedor de los diversos aspectos de la aerodinámica aplicada al vuelo motorizado en aeronaves lentas y de ala rotativa.
Alfonso Reyes Leis
Piloto militar del Ejército del Aire y del Espacio, helicopterista con más de 6.000 horas de vuelo, casi todas en Ala Rotatoria (Hughes 300, UH1H, SuperPuma y Cougar fundamentalmente).
Realizó más de 70 operaciones reales S.A.R. como Cte de Aeronave mientras estuvo destinado en el 802 Escuadrón de Salvamento en Gran Canaria. Tiene también experiencia en misiones en el exterior donde destaca su participación como Jefe del Destacamento HELISAF (evacuaciones médicas en ambiente hostil en Afganistán) durante cinco rotaciones, acumulando 200 horas de vuelo en dichas operaciones.
Ha sido también piloto de Transporte de Autoridades (VIP) en el Ala 48.
Desde 2017 es piloto instructor de Autogiro Ultraligero